一、首先，我们来认识一下蓄电池。家用汽车用得最多的是电压为12V的铅酸电池。蓄电池的主要作用就是启动发动机和为车上其它用电器供电，国外有将12V改为48V的，国内目前还很少见。一台车上一般装备一块蓄电池，也有部分高端车型设计两块蓄电池。蓄电池通常位于发动机舱左右两侧，或后备箱左右两侧，也有在排座椅下面的。蓄电池上的两个桩头与电缆相连，红色电缆连接的是正极（标注+），黑色电缆连接的是负极（标注—）。

        二、蓄电池的常见问题就是亏电。蓄电池亏电时，最常见的情况就是停车后再启动发动机时听不到发动机的正常转动声音，而是或转动慢或干脆不转，伴随着仪表灯明暗闪烁的“哒哒哒”声音。蓄电池亏电严重时，还会导致遥控钥匙开门锁无反应、启动发动机仪表无显示、打开大灯不亮等情况。近些年，很多车辆采用了智能电源管理系统，由电脑监测并控制发电机发电量与蓄电池的存电量、用电器用电量达到设计平衡。一旦蓄电池亏电而充电不及时，就会在仪表上提示及时启动发动机充电！

        三、出现蓄电池亏电的补救常识。出现上述情况时，大多情况是蓄电池存储电量不够用，要先启动发动机才能够为蓄电池充电。车辆使用者可在车里常备一块应急电源，充满后放在车上备用。使用应急电源时，将蓄电池正负极与应急电源连接，并开启应急电源。启动发动机前查看仪表，亮度够亮说明连接线缆正常，直接启动发动机即可。发动机启动后，先把应急电源线缆与应急电源分开，再取下黑红夹子，收起应急电源，并充电备用。

        四、蓄电池亏电的原因。如果是充电不及时或晚上停车未关闭车上用电器导致的蓄电池亏电，自救后启动发动机充足电即可。此外，导致蓄电池亏电的原因还有发电机出现不发电故障、车辆异常漏电、或者蓄电池自身故障等等。这就需要车辆使用者注意仪表提示，如果可以启动发动机正常充电，红色电瓶充电指示灯是不会点亮的，如果点亮表示充电系统有故障；如果智能电源管理系统出现故障，车辆会有相关文字报警提示；异常漏电故障是指车辆正常停放时，蓄电池继续非正常工作耗电的情况；蓄电池自身故障，是指蓄电池内部故障导致不能正常存储电量。如遇到这几种原因导致的蓄电池亏电，需要到正规的维修店进行检修。