2月6日，亿航智能宣布，与广州空港经济区管理委员会（下文简称“广州空港委”）、广州经济技术开发区管理委员会（下文简称“广州开发区管委会”）、广汽集团达成战略合作协议。各方将充分发挥各自优势，共享资源，合力打造丰富的低空产业链生态，共同推动广州在万亿级低空赛道争先，助力广州高质量发展低空经济。

图片来源：亿航智能

        根据协议，广汽集团与亿航智能将在研发、生产、销售等领域联合做强低空市场。广汽集团将利用在智能智造领域的丰富实践经验和完善产业链布局等方面优势，助力亿航智能无人驾驶航空器生产及产品推广应用；亿航智能也将发挥无人驾驶载人航空器的技术研发和产品集成优势，帮助推动广汽集团飞行汽车项目发展。

        双方共同加速低空产业在广州的布局，为广州低空产业高速发展注入强劲动力。

        广州空港委、广州开发区管委会将以空域管理、基础设施、政策支持等方面为抓手，开展低空空域及航线划设，建设低空飞行服务站，支持亿航智能、广汽集团在广州市的技术研发生产及产品推广应用。

        目前，广州广州市黄埔区发展和改革局、广州开发区发展和改革局已经联合印发《广州开发区(黄埔区)促进低空经济高质量发展的若干措施实施细则》。其中提到，对符合条件的新引进优质低空经济项目最高给予3000万元落户支持。

        根据天眼查App显示，亿航智能成立于2014年，注册资本6000万元，是一家以从事航空运输业为主的企业。该公司已完成6轮融资，并于2019年成功上市。2023年，其完成了定向增发，交易金额2300万美元，由韩国战略投资者李秀满领投。

        而广汽集团则已布局飞行汽车。去年6月广汽科技日，旗下飞行汽车—GOVE实现全球首飞。GOVE是一台分离式飞行汽车，即可以将汽车、飞机两个模块功能最大化的分离式机体构型。

        广汽研究院院长吴坚透露，GOVE将与如祺出行、Robotaxi等构建起广汽未来的立体出行解决方案。未来，广汽集团还将推出续航更长、载人数更多的复合翼机型。

        此前，广汽研究院联合中山大学管理学院，基于大湾区交通大数据和细分市场人群的大规模调研进行建模，分析了飞行汽车战略细分定位，以及潜在用户人流及理想市场容量。

        有相关机构预测，到“十四五”末，我国低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3万-5万亿元。