据外媒报道，在特朗普总统同意降低对英国汽车的进口关税后，吉利旗下的莲花跑车（Lotus）宣布将重启对美出口计划。

莲花跑车的数据显示，美国市场去年占该公司销量的五分之一，达2,578辆，同比增长21%。

在特朗普政府自4月3日起对全球汽车进口加征25%关税后，莲花跑车随即暂停了英国产Emira跑车的对美出口业务。更严峻的是，当时美国对中国制造的电动汽车累计征收的250%关税，直接导致莲花跑车不得不终止中国产Eletre电动SUV在美销售计划。

图片来源：莲花跑车

5月8日，英美两国宣布达成贸易协议，将英国制造的汽车出口到美国的关税从27.5%降至10%。

根据协议，英国汽车制造商每年将被允许以10%的关税税率向美国出口10万辆汽车。去年，英国对美国的汽车出口量为10.2万辆，主要出口的是捷豹路虎（JLR）车型，也包括宾利和劳斯莱斯汽车。

莲花跑车欧洲公司首席执行官Matt Windle表示：“我们已有现车可立即发运，但必须审慎行事，避免因贸然行动而遭受关税冲击。”

英美贸易协议的关键症结之一是，一旦达到约定的10万辆汽车的年度配额，超额部分将适用何种关税税率。Windle对此表示：“相关实施细则仍有待明确。” 莲花跑车将待具体实施细则明确后，才会恢复Emira车型的对美出口。

莲花跑车在花费两年时间克服供应链和生产问题以及排放认证延迟后，于2024年在美国市场推出Emira车型。经过缓慢起步后，美国现已成为Emira车型全球最大市场。

Windle表示：“美国市场对Emira而言具有至关重要的战略地位”。数据显示，2024年Emira全球销量达5,272辆，同比大幅增长102%。

莲花跑车在美国的推出Emira搭载3.5升机械增压V6发动机，此后又增加了一个搭载AMG四缸涡轮增压发动机的版本，功率同为400马力。莲花跑车还正考虑为Emira配备V8动力系统。

尽管英国产车型将恢复向美国出口，莲花跑车尚未说明是否会恢复中国制造的Eletre在美国的销售。

莲花跑车CEO冯擎峰表示，公司正积极探索Eletre纯电SUV与Emeya纯电轿车等车型对美销售方案，以规避当前针对中国产电动汽车的高额关税。

“在美国本土设厂可能是我们的潜在解决方案之一，”他说，但没有透露具体细节。其中，吉利集团旗下沃尔沃汽车位于南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂被视为可行选择。

莲花跑车去年全球销量为12,134辆，欧洲是其最大市场，占总销量的34%，中国其次，占25%。