校车事故频发可谓是一波未平一波又起，从甘肃重大校车事故到辽宁校车翻车事故，再到最近的男童闷死校车事故，但这都只是冰山一角，更多的隐患尚未被我们发现。法规政策不完善、安全管理“抓大放小”等现象普遍存在，长此以往，势必会影响到校车在中国的普及与发展。

    为了提高校车全面普及，确保儿童出行安全，2013年6月28日，由长安校车发起的“中国校车长安行-长安校车普及工程百城巡展”在定州国际大酒店正式启动。活动当天，长安校车发布了国内首部“中国校车普及倡议”，倡议政府理顺校车管理职责，落实校车支持政策，营造校车普及良好环境；企业严守校车安全标准，降低校车盈利预期，造孩子们坐得起的校车；学校营造和谐求学环境，选择安全国标校车，关爱下一代助力中国梦；家长监督校车安全运营，拒乘非法非专校车，礼让校车支持校车普及。

    长安校车在广泛调研的基础上，合理布局校车产品谱系，在确保安全性符合强制法规的基础上，狠抓成本控制，降低企业对校车产品预期利润，同时在节油、服务，协助用户选择产品、设计运营方案等方面发挥传统优势。作为在国内率先启动校车研发和推广的企业，长安校车已经把校车普及作为己任，率先在行业树立了标杆，正在以实际行动做中国校车普及的强力推动者。

    市场的认可源于长安校车成熟的总成设计技术优势。长安校车为小学生和幼儿园的孩子精心设计安全、可靠、舒适的校车产品。按照国家相关要求，长安校车均通过了要求苛刻的侧翻实验及座椅安全碰撞实验，产品完全符合 GB24407-2012《专用校车安全技术条件》以及GB24406-2012《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》。从车身到底盘，从主动安全到被动安全，长安校车全力打造“360度安全之家”。

    校车是学生的“贴身保镖”，很多学校都在为拥有自己的校车而“绞尽脑汁”。有的通过决心购买拥有了校车，有的学校购买校车还缺乏决心，有的则是经济条件所限无计可施，种种情况都可能导致校车计划搁浅。一些民办学校因为拥有校车，从而快速实现校车运营，在教育激烈竞争中提高了优势地位；而公办学校如果没有政府校车专门资金，何时也不会实现校车普及。当今学生上学安全形势严峻，又急切需要校车“救急”，因而各级政府不能坐看非法非专学校校车“处处开花”，还应为尽快普及校车而有力作为。

    十年摸索，长安校车实现了中国校车从无到有，从单一产品到丰富的产品谱系，从国内销量领先到国际出口单笔最大订单。拼搏奋进的长安人希望在上学路上的每一辆校车长久平安，长安校车希望让更多的孩子们能坐得起，坐得上长安专用校车。