最近一个月来，一条车型评选丑闻在欧洲汽车界引发了震动，甚至波及到了大众汽车、宝马汽车公司乃至权威的Euro NCAP新车安全评测。据报道，德国汽车俱乐部（ADAC）在今年的黄天使（Yellow Angel）德国最受欢迎车型的评选中，篡改了评选结果。按照ADAC宣布的评选结果，大众高尔夫获得了第一名，而宝马5系名列第五。鉴于ADAC在汽车安全性、可靠性等方面的评测和统计具有较为权威的地位，而国内的读者朋友们并不是很了解它，笔者梳理了一下相关资料，让您对这一事件有更多的了解。
       

1、黄天使丑闻的来龙去脉

   
    ADAC在每年1月中旬会发布黄天使评选结果，包括从前一年度上市车型中挑出的最受德国消费者喜爱的十大车型名单。从奔驰官网1月16日发布的smart Fortwo Electric Drive获得黄天使最佳城市通勤车的新闻来看，今年的评选结果是在1月16日左右公布的。1月22日，路透社爆料称ADAC今年的黄天使评选中存在舞弊行为，获得2014黄天使最受欢迎车型的高尔夫不幸躺枪。几天之后，负责黄天使评选的ADAC Motorwelt杂志主编Michael Ramstetter宣布辞职。而ADAC董事长Peter Meyer在接受采访时甚至表示“黄天使”没有未来，暗示将取消这项评选，但随后官方表示结论未定。至此，各种批评、怀疑接踵而至，德国交通部要求ADAC彻查此事，慕尼黑法院也介入调查。目前，这条丑闻还在继续发酵之中……
   
    2、关于ADAC的简单介绍

    ADAC，全称Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.，可翻译为德国汽车俱乐部。它成立于1903年5月24日，可谓百年老店，在欧洲具有很高的声望。其最初叫做DeutscheMotorradfahrer-Vereinigung（德国摩托车协会），后于1911年改为现名。据报道，截至2012年5月，该协会拥有会员超过1800万，是欧洲最大的汽车俱乐部。它还是全球最大的摩托车协会，拥有会员150万。目前，ADAC的总部位于德国慕尼黑。
   
    ADAC位于德国慕尼黑的总部大楼
    3、黄天使是什么？

    黄天使（Yellow Angel），德文为Gelber Engel。在ADAC早期的运作中，它的一项重要功能是为俱乐部会员提供汽车救援服务。ADAC的救援车都采用黄色喷涂，其技师就被大家亲切地称呼为黄天使。ADAC拥有自己的改装中心，能把普通车改造成移动的修车库。目前，道路救援还是ADAC的重要服务内容。ADAC还拥有44架救援直升机，可用于医疗急救，能保证在15分钟内到达德国的任何地区，服务对象当然也是会员。通过汽车协会之间的合作，ADAC还能为德国境外的会员或购买了其旅行保险的客户提供救援服务。
   
    4、关于黄天使奖项

    其实，黄天使奖项是由ADAC旗下的会员杂志ADAC Motorwelt（ADAC-汽车世界）操作的。笔者没有查到黄天使奖项的设立时间和具体奖项信息，可以参考的是大众帕萨特在2006年初获得了这一奖项，而此后奔驰、宝马、丰田也各有车型获奖，甚至连博世等零部件供应商也屡有获奖消息传出。这表明它的设立时间不迟于2006年，并且奖项众多。黄天使的评选结果一般依据调查得出，调查对象包括杂志和网站读者，也曾在法兰克福车展上征集观众的意见。

    黄天使奖项在德国乃至欧洲都有很强的影响力，据信能够促进获奖车型的实际销量。无论是奔驰、宝马还是大众集团，都会把ADAC的奖项列在相关车型的新闻稿中。例如大众的多篇新闻稿中都加入了其多重碰撞刹车系统获得ADAC黄天使创新奖的信息。