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新车时车尾门就有质量缺陷，左侧车尾门外边缘有坍陷4mm，左右车尾门边缘横向相差也有4mm，向厂家反映，厂家也认可有质量缺陷，提出进行钣金处理，由于新车不同意钣金处理，要求更换厂家不同意。 新车正常使用三个月左右，正常开启后尾门时，后尾门出现锁不上门，后来厂家维修站强行将车尾的锁扣敲变形才能锁上后尾门，原因是后尾门安装锁体位置钢板太薄，向里面凹进去了，已至锁体扣不到锁扣上，当时维修站答复要彻底解决开关后尾门问题必须进行钣金处理，在安装锁体位置加焊钢板，增加尾门刚度，由于三个月也还算新车吧，不同意钣金处理，再次要求厂家更换不同意。 维修站答复能关上就行，因为期间一直在处理比这个更严重的水温问题