郑** 发表于:2011-12-19 20:57:10

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投诉完成

车辆产地:

车辆年款:2009

厂商:一汽大众

品牌:

车型:迈腾

具体型号:迈腾FV7187TDQG

车辆排量:

所在总成:传动系统

分总成:

主要故障:

其他问题: 变速箱总成

投诉详情

  • 中国汽车召回网 厂商受理

    中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心,我们将持续跟进投诉的处理进度,请您关注!

  • 郑** 投诉发起 2011-12-19 20:57:10

    我于2009年12月8日在云南一汽工贸购买了迈腾FV7187TDQG汽车一辆,该车在购买后2010年3月份就出现在等红灯或堵车车速较慢或停车后重新起步时出现一顿一挫的状况,当时以为是自己的驾驶原因没有太在意,只是感觉驾驶着很不舒服。后来由于购买了新车,此车就使用频率低了很多。使用近一年感觉此毛病依然存在,于是在2011年6月23日到4S店要求对车子进行检测,此时行使里程为14376公里。4S店相关工作人员用VAS5052A检测后,全车控制单元无故障代码。但是工作人员试车后,冷车、热车起步低速都会出现耸车”一顿一挫“现象,热车特别明显。随后用VAS5052A功能引导做变速箱控制单元的基本设定,做完后试车,此故障依旧。4S店对变速箱进行检测前检查变速箱,外观完好,无任何碰撞,也未做过任何维修,检查DSG变速箱油质正常,油位正常。最后判定变速箱故障,在与经销商协商后,同意免费为我的爱车更换变速箱总成,于2011年8月3日更换好,4S店检测试车后,相关检测数据在正常范围,将爱车交回我使用。但在2011年8月18日,爱车行使在昆明至楚雄的高速路安丰营段时在快车道上车子突然失去动力,无论怎么加油门都没有动力,此时转速达到最高,智能显示屏上P/R/N/D/S四个档位的灯在不停闪动,车上乘客都吓得冒了一阵冷汗(此次故障发生时更换自动变速箱总成后行使里程还不到80公里)。还好是晚上路上行使车辆少,后面没有来车,否则在高速路上100多码的速度,如果当时正在超车或后面紧跟车辆,那酿成多大的惨祸就不堪设想。立即打开应急灯在高速路边靠边停下就立即打电话给4S店,要求他们立即派拖车来进行救援,可是4S店的工作人员说无法安排拖车,要我们将车行使到附近的城镇,第二天早上才能派拖车来。我们按照4S店的工作人员提示将车熄火,然后再发动车子又可以恢复行使,但是车子行使过程中一直出现动力突然切断,档位全部不停的在闪动。用了近四个小时开着应急灯慢慢的到达楚雄城(正常情况下只需要2个小时)。这样的情况对消费者的安全问题是主要问题,其次是耽误了消费者的许多事情和时间。2011年8月19日,4S店将车从楚雄拖回昆明进行维修,经检测后依然是自动变速箱故障,这时我强烈要求经销商退车或换车,经销商不同意,最后工商也介入协商,在云视网条形码新闻上也报道了此事,链接网址:http://news.yntv.cn/content/20/20110823/201433_20_377155.shtml车子屡出问题,工商介入协商。经过协商后4S店工作人员说退车或换车是不可能的,只能再换一次自动变速箱总成。没办法只有答应经销商的说法,经销商说更换好后,经检测将车子归还使用。可在使用过程中,车子又出现温度窜高的形象,基本不敢将车子上高速路。经我在各大网站上查询后大众公司的安装了DSG变速箱的车子大多数都出现了同样的问题,专家称是设计缺陷,属于车子本身的质量问题。在汽车召回网上一查,我的车也属于召回的对象,一汽大众在华召回的车为2009年2月27日至8月26日生产的迈腾车为2076辆,召回的车子VIN码范围为:起LFV3A23C093004016止LFV3A23CX93035029,我的车子的VIN码为:LFV3A23C593053776在上述范围内。自身存在质量问题的车为什么不全部召回?为什么4S店的工作人员却不帮消费者的人身安全摆在首位?明知道是缺陷的车子,质量问题的车子为什么不向大众公司要求召回或退换?消费者的安全难道不重要吗?这样不但让我的出行安全没有保障,由于车子的故障也耽误了很多重要的事情,这些损失是该谁来承担?消费者的合法权益要怎样才能受到好的保障?难道要有血的教训的时候再来处理吗?无助的情况下特向汽车召回网进行申诉,希望能得到好的帮助。我们还在多方面做维权的事,决不能让问题车行继续行使在路上,这既是对自身安全的无保障,对别人的生命也有威胁。多次打电话到一汽大众的4008171888进行申诉,却说他们没权利,只有通过经销商来申请技术检测。明显的车子就存在问题,为什么就不找各种借口呢?真心希望得到帮助!谢谢!

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