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我于2006年2月16日购买了福特福克斯1.8经典手动档,行驶了4800余公里进行了首次保养,在首次更换机油后,行驶到7000公里左右(更换机油后行驶了2800余公里)时检查机油,发现机油已经达到油尺的下限位置,并伴有轻微的爆燃声(类似钥匙相互碰撞的清脆响声),到大庆售后(不是4s店)找到销售经理张建,张说"先补点机油跑跑看吧,也许是修理人员没有加足机油所造成的,于是我只有服从,维修人员给车子不加了0.5-0.6升机油,当时我又提出发动机有类似气门敲击的响声,让其给予安排检查,拉着修理人员行驶了一段路程,修理人员的答复是没有异响,真是奇了怪了.在行驶到9400余公里时(更换机油后行驶了2600余公里)进行了第二次保养,当时机油仍有所下降,但因行驶的里程较少,还未达到下限.二次保养更换机油后,行驶到12301公里时(更换机油后行驶了2800余公里,在这期间哈尔滨天拓的主管技师刘总监,具体姓名不详曾到大庆进行售后服务,当时我将车开到了大庆的福特销售点,刘总监检查后无法判断原因,告诉我在行驶到二次保养时,如果机油达到下限要及时与他联系)检查机油又已达到下限,到福特大庆销售店,张建与天拓刘总监联系,刘总监又与福特总店联系,给出这样一个答复"补充机油观察,将机油尺在下限位置与补充后上限位置照相,发传真给天拓,并由天拓转发给福特总部”,当时本人没有同意,为何第一次发现这种现象时不观察,已经二次出现才观察??当天,我在福特大庆销售店整整交涉了一天,最后没有办法只好按照厂家的意见又一次补充机油0.6升, 现在,在补充机油后,又行驶了2900公里,机油又一次达到下限,联系大庆销售店,答复是"天拓要求客户将车开到哈尔滨进行拍照,费用由客户出,或者在大庆福特销售店拍照,发传真给天拓,20日早我来到大庆福特销售店拍照,负责索赔的小曲说”天拓的刘总监说要等几天,先补充机油,等待总部意见.”11月7日接到大庆售后通知,福特总厂答复是拆解发动机检查,这种答复我无法接受,新车行驶了7000公里就烧机油,15000公里就解体发动机,我到底买的是新车还是旧车.这种现象福特还不应该给客户一个满意的答复吗?福特又将客户的利益至于何处?