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方向梗阻是方向系转动不顺，当用微小力矩施加在方向盘上时，方向不动；随着力矩缓慢增加，到一定阈值时，方向突然转动。一旦转动起来，其阻尼与正常一样，所有异常仅仅限于启动那一瞬间。 方向梗阻使得方向盘转动不顺，当用微小力矩施加在方向盘上时，方向不动；随着力矩缓慢增加，到一定力量时，方向突然转动。一旦转动起来，此时的方向又有点打过了，然后就这样周而复始的艰难的进行着“微调”，车速当行驶至100公里/小时的时候感觉这种情况比较明显，在高速上跑长途，那就很累，很烦，你在行车道上因为需要不断修正方向以确保处于车到中间，在高速路上行驶很不安全。