车辆已进站检修，问题已处理

次车2015年1月15号早上起动车，踩油门发动机转速突然升到3000多转，一直不换挡，感觉到发动机空转，松开油门发动机转速降到2000转就正常，同时故障指示黄色灯亮了。缓慢开去4S店，检查告知变速箱控制模块故障，。4S报价5000多，最后我致电通用总部，客服告知有延保，但是4S要求补齐保养记录，没办法交了2400元. 2015年1月17号早，因为对车不放心了，加上以前网上查阅的这款车的通病，打开防冻液水壶里面有明显的机油漂浮，再次开往4S店，被告知机油冷却器有毛病。 致电上海通用这个不在保修的动力总成范围之内 经我查询，这样的问题发生在广大的自动挡科鲁兹车主身上，这两点应该能反应出科鲁兹动力总成存在严重性缺陷。希望贵网帮车主讨说法。