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本人于2010年8月购买了2010款新君君威2.4精英版，当年购买这个车子，是凭借着对美国品牌别克的那份追求，对于老美那种既豪放又严谨的办事风格所信任，花了将近30万元人民币（带沪牌），对于一个90年代出生的年轻人来说，真的是不容易了。赢得了周围朋友的羡慕眼光。实际上，自从买车后的一个月内，我就发现了车子加速时候顿挫感很强烈，期间也去4S店反应这个问题，但是几次检测都说是正常现象，我也就没当回事。本人平时使用车子都是很爱惜的，保养一次都不遗漏，可是主观上再怎么爱惜也没用，因为这个车子的变速箱设计有严重缺陷（不是我个人对上海通用公司的诋毁，这个是事实）。2016年10月5日以正常的速度行驶在浦东新区南汇的一条城市快速道路上，突然间发动机故障灯亮起，我的第一反应就是车子哪里出了问题，于是慢慢减速，发现可悲的是车子居然没有动力了，挂D档和R档，车子都不动了。我在快速车道上，无奈，只能一个人慢慢的将车子推到了路边紧急停车区域(（此道路是两港大道，封闭式道路，车行速度都非常快，冒着被后方车辆撞的生命危险），一个人在快速道路上，将别克新君威推了2个车道，可想而知，作为消费者的身心和人生安全绝对受到了严重的伤害！ 上海通用2010款别克君威变速箱设计缺陷：1、变速箱箱最大承受功率，发动机最大输出功率，厂家公开的数据明显不匹配！ 导致我从2010年6月买车至今，行驶过程中，总是出现变速箱顿挫感，期间找过几次4S店反应这个问题，也检查不出什么问题。2、本人2010年款的别克君威至今才开了11万公里，之前变速箱出现漏油加减档有冲击换挡出现顿挫，而故障灯却没亮，直到这次城市快速路中故障灯亮和变速箱不工作导致我快速路中抛锚！第二天我叫拖车把车子拉去4S店，从10月6日早上停那里后，直到10月10日傍晚才帮我检查出来是变速箱故障，并且也未明确里面是否有那几样东西坏了，目前已经确定的需要修复的材料价格报给我是12000余元人民币！因为10月10日那天我有其他要紧事情处理，于是我今天（10月11日）一早9:10分就达到4S店，要求进行质保，本来这个故障是属于缺陷导致的损坏，为什么要让我们消费者来买单？4S店的售后接待和售后经理均表示无权处理质保，一款设计输出功率与承载能力不匹配的变速箱熬了这些年才出毛病，而因设计缺陷引起的故障却要消费者自己掏钱修理，这样合理吗、我要求上海通用汽车能给个合理说法。请贵部门支持我们作为弱势群体的消费者，要求上海通用给予合理解决方案，也能使我们广大消费者对于通用这个品牌重新建立好的印象！ 感谢。