黄* 发表于：2021-04-30 08:56:25

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车辆产地:国内

车辆年款:2020

厂商:一汽大众

品牌:大众

车型:探岳

具体型号:20款330Tsi

车辆排量:2.0

所在总成:发动机

分总成:进排气系统

主要故障:排气颗粒捕捉器堵塞

其他问题：颗粒捕捉器频繁堵塞，只能跑高速疏通，跑高速疏通有隐患

投诉详情

中国汽车召回网厂商受理

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黄* 投诉发起 2021-04-30 08:56:25

发动机型号EA888DPL，排放不达国六B标准，厂家安装颗粒捕捉器以能达到标准。但是在使用过程中颗粒捕捉器频繁堵塞，目前开了2500公里，已经堵塞多次，堵塞后油耗翻倍，油耗能到20+，行车无力，怠速增高。厂家和4S店给的解决办法是只能用户自己跑高速进行颗粒捕捉器再生。要在高速公路上一脚油门把速度提上80以上，然后松油门滑行。此行为在高速上有安全隐患。同时，颗粒捕捉器这么频繁堵塞，不属于设计缺陷吗？

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