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此款探岳车型颗粒捕捉器在低速行驶路况下堵塞严重并且无法自信再生，导致车主油耗翻倍，自动启停失效。需要特意去高速公路将排气管温度达到再生温度才能使颗粒捕捉器燃烧颗粒再生，或是车间原地3000转轰油半小时再生。此2种再生方法极其危险，4S要求车主高速公路80公里滑行，车间再生温度极高容易产生火灾。且从本人4月份投诉以来，一汽大众厂家至今没有根本解决方案，而是雇佣网络水军公关，压制车主投诉，压制媒体维权，厂家回应方式让车主们瞠目结舌。且此车还存在油泵异响、大灯白内障、海拔500米以上一键寻车定位失灵、右后视镜折叠异响等通病。