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1、自10月26日起，华晨宝马开始对部分iX3的高压蓄电池进行“技术升级”，以解决电池单元触点存在的冷焊接点松动风险。2、维修单写明是技术升级，为什么4S店检测后说更换5号位电池。3、更换电池：需要定位块拆卸操作不当会导致零件损坏，安装高压蓄电池前要进行高压蓄电池冷却系统密封性测试和 EOS 完整测试。如果EOS测试不通过，或缺少维修经验有问题后果谁承担，正常按照 ISTA 维修手册更换螺栓、螺母及密封件，需要正确调整冷却液位所需的工作液。4、综合上述问题厂家是不是因产品自身质量问题，以技术升级欺骗消费者。在后续使用中让消费者买单。新车使用4个多月就出现质量问题，避重就轻的方式处理。