后桥差速器(MLSD)出现异响问题,需整体自费更换。
席**
发表于:2024-01-15 09:30:31


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厂商受理
厂商回复
投诉完成
车辆产地:国内
车辆年款:2020
厂商:上汽通用
品牌:凯迪拉克
车型:CT5
具体型号:铂金28T
车辆排量:
所在总成:传动系统
分总成:分动器
主要故障:分动器异响
其他问题: 后桥差速器(MLSD)磨损异响
投诉详情
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上汽通用 厂商回复 2024-01-17 14:35:01
邀约客户进站
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席** 投诉发起 2024-01-15 09:30:31
故障描述:车辆在低速转弯时,车身后部有明显异响,4S店定位故障为后桥差速器问题,给出的解决方案为整体更换后桥差速器总成,自费费用约为2-3万元。 投诉原因: 1.车辆自购买后全程在4S店进行保养,前期未提示差速器磨损问题,未对差速器进行任何保养(例如定期更换差速器油等),并且官方保养手册中也未提到差速器需要保养; 2.在2023年1月即将满3年质保期前,在4S店购买了厂商的延保,当时宣传是能涵盖车辆主要部件的质保,但本次出现差速器问题后发现并未包含在延保范围,需自费更换; 3.4S店表示通用厂商在本人购买延保后(23年1月后)推出了涵盖差速器的延保服务,但由于车辆此时已过3年质保期,无法购买/转换成该类延保,导致此次差速器维修需要自费; 4.差速器磨损异响问题在车辆出质保后(3年)既出现,且该情况不是个例,相关问题的反应在懂车帝、汽车之家、小红书等社交媒体中可以查询,合理怀疑差速器设计存在缺陷导致使用寿命严重不足。 本次诉求: 索赔后桥差速器总成。 消费者再次反馈,以上问题还没有解决,还请有关部门给予处理,尽快解决车辆故障。
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