在福特的历史中，卡罗尔·谢尔比Shelby有着举足轻重的位置，他帮助福特打造了经典的GT40赛车，并在24小时勒芒赛耐力赛赛场上连续四年打败当时风头正盛的法拉利；随后Shelby也顺利成为福特旗下高性能品牌，为更多福特车型提升性能。

而在卡罗尔·谢尔比Shelby诞辰100周年的特殊日子里，谢尔比Shelby也将推出一款极为特殊的产品Mustang Mach-E GT，就是旗下改装的第一款纯电动车型。我们都知道，在谢尔比Shelby以往改装车型中，都是以纯燃油和大V8为主，这次以Mach-E为基础的改装，确实给了很多车迷一个惊喜。

这台Mustang Mach-E GT在外观上改装幅度并不高，没有张牙舞爪的气势，但碳纤维前铲、侧裙、尾唇、发动机盖的应用，还是为这台强调运动属性的电车带来更浓的性能味道；这也算是没有V8发动机的谢尔比Shelby给车主的一种安慰吧。

另外再车头延伸至车尾的拉花以及后轮眉上“Shelby”LOGO，都告诉你这不是一台普通的电动车；另外轻量化轮毂和短弹簧的改装，也为这台车增添几分性能味道。

不仅如此，Shelby还与美国著名改装排气品牌Borla合作，开发了一套“模拟声浪系统”，可以通过扬声器模拟谢尔比GT500的排气和换挡声浪，让你在开这台电马的时候也能有更多代入感。

编辑总结：这台Mustang Mach-E GT的改装套件将限量100套，并且不会再美国发售，而是在欧洲市场；并且售价为24900欧元，折合人民币超过18.9万元。这个套件贵不贵要看买它的车主，它觉得不贵那就是值的票价，但如果不喜欢肯定会觉得超级贵，买它只有一种可能，那就是傻。

不过，这里小编想说改装这件事，就是一个取悦自己的事情，你喜欢又能花钱买到它，最后装在车上，这就是一种取悦自己的方式，这个过程中你不仅能发现很多车上的小问题，同时还能因为这台车认识很多新朋友。

那最后，你会怎么改装这台Mustang Mach-E呢？