北京时间12月9日消息，据国外媒体报道，正如承诺的那样，讴歌已经为全新MDX揭幕，这款车堪称讴歌第四代旗舰三排座SUV。此前在今年10月份，讴歌曾经放出全新MDX的预览图，引发市场一阵热议。

  与即将走入历史的前代车型相比，2022款讴歌MDX在宽度上增加了1.4英寸，轴距延长2.8英寸（71mm），但最显著的尺寸变化是dash-to-axle（前轴中心点到A柱下沿的横向距离），其延长了近6英寸。

  这给了全新的2022讴歌MDX更广阔的座舱空间，并使引擎盖线显着更长。车轮也更大并进一步向车身边缘逼近，这给予了全新MDX一个非常动态的外观。

  全新的MDX，全新的平台

  当然，这些变化是可能要归功于讴歌品牌的全新轻型卡车平台，其从设计伊始就为后来推出Type S性能车创造了可能。

  在该车型的历史上，MDX第一次采用了前双叉骨悬挂，而在车尾结合了多连杆的配置。这展示除了讴歌的决心，其提供一个更精确和更易上手的操控特性，以及改进后的乘坐质量和舒适度。

  在车前部分，新的铝压铸外壳在噪音隔离性能方面提升了45%，而新的前副框架采用刚性安装方式，而不是前代车型的浮动型副框架，这样的调整亦是为了改善车辆的操控性。

  此外，后车身采用了新的双平衡负载，有助于增加41%的刚度，在隔音性能方面可提升41%，在扭力输出方面提升了80%，由此进一步加强了车辆操控性能。