速度只是我的优势之一 特斯拉新款Model S官图解析

发表于:2021-02-01 16:24

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近日,特斯拉通过官网宣布新款Model S正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为79.999-117.49万元。相比老款车型,新Model S搭载了更多的黑科技,内饰设计、动力系统和续航里程也都得到了全面加强,实现了全方位进化。

如同1月1日Model Y上市时一样,新Model S依旧采用了官网宣布的形式,没有发布会,也没有提前的广宣,但新车仍然收获了极高的关注度,不仅仅是因为特斯拉的品牌效应,更是因为新款车型带给我们的极具冲击的表现。

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● 外观总体变化不大

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新款Model S的外观变化非常小,基本延续了现款车型的设计语言。只是在部分细节方面采用了更加犀利的线条,打造出颇为激进的视觉效果。前唇向前伸展的距离更大,大灯下方的两个空气导流槽也更加锐利,另外车身所有的装饰件也都进行了黑色处理,营造出强烈的运动感。

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车尾最显著的变化要数黑色的小尺寸扰流板,底部类似扩散器的套件也进行了全新设计,总体来看新款Model S展示出了不错的运动基因,同时也保留了经典的设计元素,依旧具有极高的辨识度。

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新款特斯拉Model S为消费者提供了中国红、深海蓝、冷光银、珍珠白和纯黑色五种车身颜色选择,除了纯黑色外,选择其余四种颜色需要花费15000元人民币。另外新车还提供有19英寸和21英寸两种轮毂,其中21英寸双五辐轮毂需要花费42500元人民币选装。

● 内饰全面进化

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新车的内饰设计可谓是发生了天翻地覆的变化,首先最为令人关注的一定是与赛车非常接近的方向盘了,全新的方向盘名为Yoke,极具未来感,且在方向盘两侧我们也没有发现类似换挡杆的机械机构,特斯拉表示新车将会结合环境来确定你是想前进还是后退,进而自动切换档位,如果你不同意它的选择,也可以通过触摸屏手动选择车辆档位。

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对于大多数人来说,这样的设计确实有些过于激进了,至少从当下的用车经验来看,想要完全相信这种自动换挡技术并不容易,难道这就是传说中的“人车合一”?不过近日有外媒表示,考虑到不同国家和地区的相关法律法规,新车也很有可能会提供常规的方向盘和换挡机构,以便更容易获得上路许可。

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中控屏幕由原来的竖向变为了横向放置,尺寸达到了17英寸,分辨率为2200x1300。新车提供了纯黑色/黑檀木饰板、黑白撞色/胡桃木饰板和米色/胡桃木饰板三种内饰搭配供消费者选择,除了纯黑色外,其余两种搭配均需要花费8000元人民币进行选装。

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除了导航、多媒体等常规的功能外,官图中最为吸引人的要数车内两块屏幕的游戏界面了,搭配专属手柄,车辆秒变移动的游戏室,长途旅行后排乘客也不会无聊。据官方消息,Model S的车载游戏系统配有高达每秒 10 万亿次浮点运算能力的处理器,能够媲美目前市面上最新款游戏主机,轻松驾驭《赛博朋克2077》、《巫师3》等游戏。

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车辆前排和后排共提供有4个手机无线充电区域,车载蓝牙支持多台设备同时连接;配备有多个 USB-C 快充接口。同时车内的高级音响系统功率高达 960 瓦,包括 22 个扬声器并具有主动降噪功能,多媒体影音系统功能强大。

● 0-100km/h加速小于2.1秒

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新款Model S长续航版和 Plaid 版的采用了更新后的电池架构,性能非常强劲。长续航版车型搭载了双驱动电机,0-100km/h加速为3.2秒,最大续航里程为663km;Plaid版车型采用了三电机全轮驱动布局,0-100km/h加速为2.1s,最大续航里程为628km;Plaid +版本车型0-100km/h 加速时间将小于 2.1 秒,最大续航里程达到837公里。

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特斯拉的Autopilot 自动辅助驾驶系统大家已经非常熟悉,在这里就不做过多赘述,新Model S将具备完全自动驾驶能力,包含自动泊车、自动变道,智能召唤等功能,另外消费者还可以花费64000元选装识别交通信号功能和城市中的自动辅助驾驶功能。

写在最后

新款Model S并没有在外观设计上投入太多精力,毕竟现款车型的造型在风阻和审美方面的表现已经非常出色,新车带最大的变化主要是全面升级的内饰配置和强劲的动力系统。相信大家对于车内“游戏主机”的表现一定很感兴趣,另外高性能车型不到2.1秒的百公里加速也令人兴奋不已。不得不说,特斯拉再一次让我们感受到了触碰未来的惊喜感,在这个级别中,Model S仍然难觅对手。

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