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一汽大众迈腾使用5.5万公里后打火出现频繁故障

2006年9月买车，行驶5.5万公里，一直使用同一把钥匙。在4S店做完保养后，出现打火故障。具体表现：钥匙插入直接摁到底，发动机点火正常，松手后一秒内自动熄火，反复4-5次且略微等待，重复操作即可成功（换备用钥匙亦如此），有时提示“转向器锁紧故障，联系维修店”字样。跟4S店马骥总监沟通，说是钥匙与防盗模块、点火模块出现通讯故障，导致转向器锁紧且防盗功能启动，我认为有一定道理。又在网上看到车友认为是气温过低导致燃油问题，我认为不可信；但有车友介绍说“为启动燃油泵，钥匙推入第一档，停4-5秒后再摁点火即可”，我按此方法用备用钥匙后，再无点火故障出现，用老钥匙则成功率为50%。故本人判断，钥匙与汽车的通讯故障是主要原因，但不知此问题是否会导致在正常行驶中自动熄火？通讯故障是否属于设计缺陷？

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汽车专家

2010-02-03 15:36:45

对于这种故障，您的分析和网友的分析都有道理。如果是通讯故障，则可能与产品本身的质量问题有关，对于燃油泵供油不足故障，则需查看是否燃油泵磨损或单向阀有故障。建议您通过中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn）首页的“在线投诉”或在工作日的9:00～12:00、13:00～17:30拨打汽车质量投诉热线010-65537365提供详细的投诉信息。

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