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变速箱异响

本月17号提的准新车,目前不到四百公里。问题一、开回家第三天(行驶里程88公里)发现原地怠速不加油门、原地P挡加油门以及正常行驶从起步加速至70迈是均从发动机舱传来口哨声(音源是从发动机和变速箱结合的位置传出),正常行驶时车辆123档换挡顿挫感严重(特别是堵车的时候),已联系厂家及4s店,处理结果是更换变速箱总成(目前已有本市另一位行驶了五千公里的车友因同样的问题在等候更换变速箱总成的过程中,而且我有试过4S的新车以及车友行驶近两万公里的车,均未发现类似异响)。问题二、原地怠速感觉发动机声音异常,类似于才柴油车或拖拉机一样的嗒嗒嗒哒声,且原地加油门至三千转后松油传出嗒嗒嗒哒类似于敲击塑料壳一样的声音(与口哨声并存)。问题三、20号晚上行驶中遇红灯停车,自动启停系统工作,车辆熄火后无法自动点火,出现2次,间隔15分钟,随后出现陡坡缓降和自动驻车故障。问题四、后备箱盖关闭后高度不一致、跑偏、颠簸路段车门内饰异响等其他小问题都无关紧要了。我认为新车提出来不到一百公里就出现需更换变速箱总成的故障实属不合格产品,想申请退换车,已和4S协商两次无果,请老师及专家分析一下是否可行。

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365call 汽车专家

2016-12-29 08:18:07

车辆购买后如果出现质量问题,可以依据汽车三包规定来解决。对比您的车辆问题与三包规定相关退换车条款,您的车辆确实没有达到退换车条件。对于变速器的啸叫声(哨声),从专业维修角度来看不建议盲目更换变速器,而是先要查清问题根源。如果检查确认问题是由变速器内部零部件造成的,比如齿轮或轴承问题,此时更换变速器是合理的;但如果是其他原因,有可能不需要更换变速器,或者更换变速器也解决不了问题。对于发动机噪音问题,也一样先要检查确认问题根源,发动机在工作中有轻微的哒哒声是正常的,这种声音可能来自气门、皮带或水泵等部位,一定要查清声响的真正部位后再确定如何处置。自动启停系统不能自动点火的可能原因比较多,例如是否系了安全带、道路是否坡度较大、方向盘转角、蓄电池电量等很多因素都会影响自动启停系统的工作。建议您到维修站对车辆情况进行检查,包括陡坡缓降等功能问题。另外建议您通过点击本网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365提交一份详细的投诉。

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