启停系统失效有可能是发动机本身的故障引起的，比如积碳，也可能是控制启停系统的传感器信号故障引起的。无论如何，维修站都有义务查清故障原因，并根据检查结果进行彻底修复。如果是质量问题（可能性比较大），维修站有义务根据汽车三包规定提供免费的三包修理，而且每次修理后都要向消费者提供维修记录单。如因为同一产品质量问题累计维修超过5次，或者因为汽车质量问题累计修理占用时间超过35日，消费者有权利要求换车。建议您再跟维修站协商。如果协商不成，可以向当地消协或者质监部门投诉，请他们进行调解。另外根据您的叙述，您的车辆发动机可能存在防冻液渗漏问题，水泵是可能的渗漏点之一，但如果更换水泵后渗漏依然存在，说明4S店检查的水泵渗漏时错误的，或者维修过程存在问题大致新更换的水泵依然渗漏。发动机可能渗漏防冻液的点有很多，常见的包括水箱、管路、缸垫裂纹、缸盖裂纹或者缸体沙眼等。有的是向外渗漏，这种渗漏应当能够从外观检查中发现一些痕迹，通过这些痕迹能够判断出渗漏点。但有的渗漏是向内渗漏，即漏到机油或燃烧室内，这种情况通常会引起比较严重的后果。无论是哪种渗漏，维修站都有义务也应当有能力检查出来，并有义务将检查结果告知消费者，然后再根据情况与消费者协商如何处理。建议您再到维修站检查，并积极跟维修站友好协商争取通过协商达成一个满意的解决方案。如果协商不成，建议您向当地消协或者质监部门投诉，请他们出面进行调解。另外也建议您通过点击本网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365提交一份详细的投诉。