丰田的召回
这次FT召回了11台皇冠和3台锐志,通过电话联系800我认为此次的召回完全是做秀而已!! 联系800的第一次当我说明是问RZ召回问题时,小姐的态度就十分不爽,当我问到“你们是如何确定2005年6月6日至2006年2月20日生产的皇冠轿车和锐志轿车只有你们所说的14台有问题时,小姐挂断了电话!!!” 可是我没有放弃!!第二次拨通了800客服电话!!二号小姐接起电话后,我先投诉了一号小姐(M的,一号没留客服号,找不到人了),接下来又重复了自己的疑问:“你们是如何确定2005年6月6日至2006年2月20日生产的皇冠轿车和锐志轿车只有你们所说的14台有问题?” 小姐只是让我相信FT!! 我真是想相信FT,可是他们自己所揭露的问题与解决的方法实在是不可能让一个有脑子的人相信!!我的观点如下: 1、安全气囊是某个公司批量生产的,然后打包送到FT,气囊应该是不象发动机一样有不同编号的(个人认为,希望专家指正),流水线生产的气囊难道只会出现14个次品还在半年后被发现了!!!那真是实实在在的高科技了!! 2、气囊生产厂家将气囊送到FT后,FT在装配时难道是装一个记录一个气囊的生理特征?不然是怎么找到这有问题的14个气囊的? 3、为何出次品时间的跨度如此大?!8各月的时间出次品,才出了14个,还全找到了!!FT真牛,真是管理到位!!明天那位找FT问自己的轮胎螺丝是第几批第几个走下生产线的,估计(应该是一定)FT都能给您查出来!! 4、直到漏油的层出不穷后才甩个气囊的问题出来,太假了,美国总统玩的把戏,转移注意力,让大家关心气囊,淡忘漏油!!!
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2006-04-14 09:28:34
主动召回有利于尽早消除车辆安全隐患,维护消费者的权益,是国家鼓励的。企业召回的目的也是为了维护良好的品牌形象,提高企业的市场信誉度,没有必要用召回做秀。企业的服务不好,也反映出企业的管理漏洞,不能以此判断企业在做秀。
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