谢谢专家对我前天问题的答复。 现对情况补充如下： 车辆生产日期：2007年1月30日，东方雪铁龙凯旋。购车日期：2007年4月2日，目前总里程25000KM。2008年9月29日车突然出现“排放系统故障”信息，然后汽车剧烈抖动，无力，车速迅速下降。无奈滑行道雅安的雪铁龙特约维修点检查，开始怀疑是油品不好导致积碳，结果拆开火花塞，发现只有一缸的火花塞积碳、污染严重，其他的均正常，排除油品问题，但还是更换了所有的火花塞，结果故障依然，一缸不工作。 用点火线圈串件故障依然，排除了点火线圈故障的可能，再次检查发现一缸串机油厉害。雅安的维修点备件和能力有限，维修技师马上联系成都的集大成，希望来拖车拖回成都处理。结果成都集大成答复可以不用拖车， 10月3日下午和集大成再次确认可以启动行驶后，在发动机缺缸的情况下，小心翼翼的开上了高速路，一路上只要转速接近3000转，车就剧烈抖动，只有慢慢行驶，在6点将车送进了集大成。 目前4S店将发动机缸盖分解后，发现1缸气阀有1CM大小断裂。我在之前的几个月两次反映机油耗量高，但4S店均没有查出原因。推断该断裂为逐步形成，积少成多。但4S店无法给出断裂的原因（材料，发动机装配还是其他系统导致的？）。金属碎片在发动机高速运转的情况下存在几个月，肯定会对发动机活塞、缸壁造成磨损、划痕，使性能造成。对里程才25000km的发动机而言，是明显的产品质量原因。因此对4S提出仅仅更换气阀、密封、缸盖螺栓的方案不接受，强烈要求更换发动机，请问专家理由是否成立？另外，如果更换发动机，汽车保修期是否也会因此延长？