我是于2008年12月11日在徐州沪彭4s店购买的颐达1.6手动车，同我一起购买的还有四位车主。我们的车生产日期基本上在11月底和12月初。在使用中我们发现这款车存在以下质量问题： 一、打开大灯，发动机和电机附近出现哨声，哨声频率很高，很刺耳。 对此问题，4s店解释是因为开大灯发电亮大，所以引起。对此，我们经同其他品牌同档次车比较，未发现类似问题。我们认为有可能是发电机或附近轴承质量有问题，从而导致上述现象的发生。 二、同型号车辆电瓶有大有小，容量不一。 我们质疑，是不是价格降了，质量也就随之下降了。 三、车发动起来，在离合器结合后，在车头左前轮处倾听，可听见明显区别于发动机声音的“嘎嘎”异响声。 对此问题，4s店解释说是离合器同发动机结合处间隙过大造成的，我们其中一位颐达车主在4s店检查并现场录音后上传给了东风日产厂家。4s店反馈说：厂家也说是间隙过大造成的，并同意更换一个总的变速箱总成，现货已发到徐州。正准备更换。对上述现象，我们其他四位颐达车主也进行了比较，发现均存在上述问题，在同大众、中华等同等车进行比较发现，其他品牌车辆不存在上述问题。这让我们对日产车的质量提出怀疑。如果一辆车出现上述现象，我们可认为是偶然，但五辆车都存在，可见真的有问题了。 四、车辆在行进中加减油门或在换挡前后，变速箱换挡手柄出现前后晃动，2、3、4档尤为严重。手放在变速手柄上能明显感觉变速箱内齿轮间隙过大。 上述现象，我们现在购买的五部车均存在。经上网搜索发现这类问题很多。经同其他品牌同等价位车进行比较，其他品牌车辆不存在上述现象。看来日产和雷诺合资生产的这款小车变速箱等存在重大问题。 尼桑，我们对其质量一度很信任的品牌，没想到有这么多问题。特别是变速箱问题。作为汽车六大部件的变速箱出现这一个质量共性问题，有需要召回的必要。希望其他购买者在购买车辆时仔细比较。 从保护东风这一民族品牌的角度出发，我们已经将这一情况反映给生产厂家。据我们所知，东风日产也知道这一问题的存在，只是就像三鹿奶粉一样，因为眼前小利，而将这一问题掖着藏着。对此，我们坚决反对。希望东风日产能象天津汽车一样，对出售的存在质量问题的汽车进行回应，主动召回。做一个负责任的厂商。同时期盼尽快给与答复。 二00九年一月八日