经确认，用户车辆故障原因为变速箱机电单元压力传感器故障，导致信号不可信，车辆偶发进入紧急运行模式、无奇数/偶数档，车辆可在偶数/奇数档以单一子变速箱系统继续行驶。用户车辆故障可通过更换变速箱机电单元压力传感器修复。经销商已邀请用户进站检测，为用户申请优惠维修并订购维修配件。用户诉求更换机电装置控制单元（TCU）无法满足，经销商多次与用户解释沟通，更换压力传感器即可修复故障，无需扩大维修。

我要投诉上汽大众汽车变速箱存在严重设计缺陷和质量问题。本人购买的2019款上汽大众途观L，在2025年10月5日，车辆在高速路正常行驶过程中，突然提示“变速箱处于紧急运行模式”，当时车速100-110公里每小时，故障发生时车辆速度迅速降低，出现此故障当时只有找最近的服务区下高速，严重影响驾驶安全，差点酿成交通事故，现在回想还心有余悸。车子熄火停放半天再次启动发动机出现了故障灯，变速箱再次进入“紧急运行模式”，严重影响行车安全。10月6日经上汽大众授权4S店使用专用诊断设备检测，确认以下事实：读取到故障代码P173500，其含义为“离合器位置传感器1电气故障”。事后我了解到，此问题在大众众多车型上频繁出现，是大众变速箱的通病，在各大汽车投诉平台、论坛上有大量车主反馈类似故障。变速箱作为汽车核心部件，出现这样的普遍性问题，显然是产品设计缺陷或质量把控不严导致。现通过贵平台实名投诉，要求上汽大众：1.免费更换机电装置控制单元；2.免费提供此次维修所需的全部变速箱油及相关物料；3.免除全部维修工时费用。附件为4S店出具的官方诊断报告，请查证。