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马* 发表于:2011-05-24 00:21:14

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车辆产地:

车辆年款:2011

厂商:上海大众

品牌:

车型:高尔

具体型号:

车辆排量:

所在总成:

分总成:其他

主要故障:

其他问题: 车抖

投诉详情

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  • 马* 投诉发起 2011-05-24 00:21:14

    我于2010年12月20日在上海大众斯柯达4s店(北京运通博达)购买一辆上海大众斯柯达晶锐1.6AT晶灵2011款小轿车。2011年春节后,车开了2000多公里后,开始出现故障,故障表现为:缓加速,时速超过60公里后,油门踏板开始轻微抖动;继续缓加速,抖动持续变大,时速接近70公里时,抖动幅度最大,抖动频率最快,可以说是哆嗦了,同时方向盘连带着抖动;继续缓加速,时速超过70公里后,抖动开始减轻,接近80公里后,抖动基本消失,恢复60公里前的状态。此故障现象还有几个特点:(1)时速从60公里到80公里,如果是大脚踩油门,急加速,油门踏板基本不抖;(2)缓加速抖不是每次都出现,概率大概有70-80%;(3)行驶上坡路段时,抖动必然出现(4)如果车辆时速超过90公里后,收油减速到60公里以下,然后再缓慢加油,车辆抖动会变得强烈;(5)缓慢加油在5档下,时速超过60,但档位没有自动升到6档时,抖动也很强烈。 故障刚刚出现后,我就于2月中旬到4S进行了检查,先后做了4个轮胎的动平衡处理,试驾后,故障依然存在,更换一个新的左前胎,故障稍稍有减轻,4s让观察一段时间,结果半个月后故障再次出现。 4月中旬,又先后两次来到4s店检查,再次做轮胎动平衡、调整发动机支架,但是依然没有起色。 4S店说4月21日斯柯达北京地区技术来检查,结果也只是读取了一下发动机的运行参数,就让回去等结果。等的结果是,截止到今天5月23日,发动机的检测结果还没有出来,到底车哪有问题谁都无法说明,4S店检测不出来,厂家迟迟不给检测结果。 截止到今天,车抖的故障已经出现3个多月了,车辆又行驶了2000多公里,现在开这个问题车,已经给我的生活带来了很多困惑。我现在非常关心几个问题:(1)我在网上和一些车友进行了交流,很多自动挡的晶锐都出现了和我一样的抖动情况,所以我有理由怀疑,这个问题不是我一个人的个案问题,已经趋于普遍问题,很有可能是车本身的质量问题。(2)抖动一直再继续,我很担心抖动给车带来的不可知道的影响。比如加速某些部件的损耗,降低安全性能。而厂家明显在采取躲避的态度和拖延的处理方式,这对车主是非常不负责的。 我现在对上海大众对我们这些斯柯达车主的态度非常不满,打400服务电话也只能反映问题,却无法解决问题,车主反映的问题,厂家根本就是置之不理。 今天发这个邮件也是希望国家相关部门能够为我们这些车主做主,主持公道。并对上海大众进行监督、管理。 对厂家的要求:(1)换车或退车!(2)召回问题车辆进行检修,并延长保修期和保修公里数。

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