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本人车已经出保，11月11日第一次出现变速箱跳挡，发动机高速转，经路边停下后，发动机故障灯亮起，经过与4S店联系，马上去4S修理，到了4S店，显示未发动机模块问题，4S收了100块钱，帮我清除了模块错误。到了12月7日，本人高速上变速箱突然之间好像没了动力，发动机声音变大，速度突然减速，我的车差点被后车高速追尾，我马上路边停下，重新发动，12月8日，我开回4S店处理，经过检测还是以下问题发动机控制模块：代码P0700，变速箱模块信号要求点亮发动机故障灯变速箱控制模块：代码P2715，压力控制电磁阀 4 卡滞打开 解决方法：4S店要求我换变速箱油（根据保养手册，变速箱油16万公里换，我只开了5万多公里），由于我出保，要我自费更换，大概1000多块，而且跟我说即使换了变速箱油也不保证可以修好，所以我没同意。 后来我回家上网查了一下，发现看多好多车主有此问题，本来是变速箱本身质量问题，，但大部分车主车在保修期内，可以免费维修。 所以我12月8日晚上向通用公司投诉，通用公司至今没有给我回复。 http://auto.cztv.com/use/baoyang/2011/05/2011-05-091299894.html变速箱模块问题网页 经过本人多方了解，此问题未通用科鲁兹比较普遍的自动变速箱模块问题，属于车辆本身出厂的质量问题，比较普遍，并此问题已经涉及到行车安全，希望得到妥善处理。