用户车辆进站检查ABS灯亮，经诊断仪检测由于左前轮传感器故障导致ABS灯常亮，需更换左前传感器，由于左前传感器已过保修期，用户不愿付费维修，服务站无法满足用户的要求，请核实关单。

前几天晚上回家的途中ABS灯时亮时不亮，开到家小区门口进电动门的时候，突然刹车传来蹬蹬蹬的声音，然后刹车变硬，随即刹车失灵，直接撞上小区开到一半的电动门上，还好车速不快，没有造成人员伤亡，但直接造成前保险杠即将脱落，多处伤痕，牌照弯曲。第2天下楼打车，ABS灯常亮，不敢开车上班，怕再次刹车失灵，打最近4S电话，4S告知要到店里检测，随后车主冒着刹车失灵的危险把车开到最近20公里以外的4S维修站，检测以后告知，左前ABS传感器坏了，引起的刹车失灵，由于买车到手2年零1个月，ABS传感器已脱保，要自费更换。车主心想奇瑞的保修期定的真神啊···过保才坏，不过保不坏。随机车主拆下轮胎仔细观察ABS传感器，不看不知道，一看吓一跳，ABS传感器的连接线和减震器外套塑料，磨在一起，把ABS传感器的线给磨穿了...ABS传感器的线常年和减震器的外套塑料靠在一起，减震器外套塑料是随着路程的颠簸程度而上下移动的，而ABS传感器的线就那样裸露在外面，没有一丝保护，而且线稍微长了一点点，刚好弯在减震器的外套塑料紧密的贴合在一起，拿手搬回来了，手一松，线又过去了。时间长了哪有不断的道理（附件里面有我所拍摄的照片，具体图片一看就懂）！就算我自费更换了，这种设计缺陷，磨一磨还要磨穿的！这根本就是奇瑞公司设计的缺陷。重大的刹车制动隐患。而奇瑞公司旗下的4S店，在明知ABS故障灯亮，会有制动隐患的情况下，仍让车主把车自行开到店里（打400客服也是同样的说辞），看到ABS线被磨断也只是说到：过保了，要自费更换，至于汽车缺陷，没有接到通知，无法免费更换。奇瑞4S店对待消费者的态度是极其不负责的。汽车存在这么大的安全隐患，不去积极面对，召回，处理，而是让消费者来为他们的错误买单，据了解风云2的ABS故障并不是我一人，而是通病，汽车之家论坛里隔三叉五就有人反映风云2的ABS故障问题。（如果我撞的不是电动门，如果撞的是人，天知道我还有没有机会来写这份投诉信）望有关部门查处！