2016年9月3日，技术总监试车未发现故障，建议其观察行驶，有问题进站处理。

国家质监总局： 本人是贵HL1996旗云3的车主，于2011年12月16日购车，购买半个月后，发现发动机在发动怠速中颤抖比同系列的车要大，此事当时已经反应给销售公司和维修站。对方回馈：无大碍。 之后半年左右，即2012年5月中旬，行驶前往雷山图中，发现仪表盘上发动机故障灯闪亮，当时立刻停下，并电话服务站咨询。对方回复：熄火后在重新发动，如果灯还在亮，请进站检查。过10多分钟后，发动发动机故障灯不亮了，才继续行驶。 2012年7月之后，车子断断续续的出现熄火现象，是在行驶中熄火。后来慢慢的次数增加，并屡次到站检查，结果还是没有得到妥善解决。直到2013年6月10日20:30:22，本人向中国汽车召回网投诉，经服务站联系后，多次前往检查，用车中还是一样的曾在熄火一事。就这样反反复复的，提心吊胆的，慢慢的，小心翼翼的用着，到2015年春，发现车子在热车中，也熄火。经查修理无果，于2015年11月5日11:25：46又到中国汽车召回网投诉。之后进行了多次检查，试用，还是不能消除熄火一事。如今，在没有办法的情况下，在汽车存在较大安全隐患的严重弊端下，在屡次检查仍未得到修复的情况下，特向尔等反应，希望能得到各界的关注，维护消费者的合法权利，保障我们的财产安全和生命安全。 现就《旗云3使用书》和《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的有关条款进行报告： 1、本车的质保期应该是36个月或者6万公里；但是销售公司跟我说的是24个月或者6万公里（此话不在追述），但是车子存在熄火现象完全是在保质期内因没有解决而一直遗留下来。 2、根据第十四章《汽车产品缺陷报告指南》判断汽车产品缺陷的原则第三项之规定，虽未造成车主或他人人身、财产损害，但经检测、实验和论证，在特定条件下缺陷仍可能引发人身或财产损害的。 3、根据第十四章《汽车产品缺陷报告指南》可能影响安全的缺陷中第三项、第七项之规定，燃油系统部件故障的，发动机燃油或点火系统缺陷，可能引起熄火或火灾的。 4、根据第十四章《汽车产品缺陷报告指南》第一条什么是缺陷之规定。以及《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十六条、第十八条、第二十条等有关规定，请国家质监总局、贵州省质监局，黔东南州质监局、各新闻媒体等予以高度关注，督促生产商等相关部门做好产品缺陷等存在安全问题予以采取积极措施给予维修维护，确保消费者的财产安全和生命安全，确保社会安全，确保交通安全，给消费者一个好的用车环境。谢谢大家！ 贵HL 1996车主 2016.8.4