同款车型,同批次车,同样的故障,没有被召回
马**
发表于:2023-05-08 16:12:44


投诉进度:
投诉提交
信息审核
厂商受理
厂商回复
投诉完成
车辆产地:国内
车辆年款:2017
厂商:上汽大众
品牌:大众
车型:新帕萨特
具体型号:SVW71810BU
车辆排量:1.8T
所在总成:召回问题
分总成:召回实施不到位
主要故障:召回实施不到位
其他问题:
投诉详情
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上汽大众 厂商回复 2023-11-22 09:57:31
经确认,客户车辆机电单元出现故障,导致车辆偶发进入紧急运行模式、无奇数档,车辆可在偶数档以单一子变速箱系统继续行驶。已再次邀约用户进站维修,客户表示近期将进站。
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马** 投诉发起 2023-05-08 16:12:44
2016年12月23号购买一辆新帕萨特汽车。生产日期为2016年10月份,一直在4s店做保养和维修,我平时开车很温柔的。2023年1月16号上午9:30左右,在聊城市南环路正常行驶,紧急刹车右拐转向时突然出现发动机转速飙升和车辆一闯一闯的症状!顿挫感极强!和4s店联系,工作人员告知,只要是能开,可以开回4s店来看一看。我慢慢的开回4s店。经检查得知是变速箱机电单元损坏。维修需要6000到8000元!事后经多方面打听了解,上海大众汽车曾在2017年6月9日召回2016年8月25日~2016年11月4日期间生产的部分全新帕萨特汽车,数量为146辆,召回原因是因为供应商生产制造原因,变速箱内机电单元可能出现电子故障,导致车辆动力输出中断,存在安全隐患。为什么我的车在被召回的车辆生产日期范围内,故障也是变速箱机电单元损坏,为什么不在被召回的范围内?召回是不是有瑕疵?事发后,我多次和上汽大众售后反应这个问题,上汽大众安排聊城市五州商务汽车销售有限公司和我沟通解释,一直说我的车不在被召回范围内,只能是自费维修。沟通无果。现在开车,凉车时,没有问题。当机油温度升到90度左右时,出现只有2/4/6挡和倒挡,没有1/3/5/7挡。刹车自动减挡时,发动机转速飙升。开车提心吊胆。心慌。具有严重的安全隐患。请领导替我们做主,维护我们弱势群体的合法权益。感谢领导。十分感谢!!! 消费者反馈厂家4S店一直没有联系,要求厂家尽快联系给出合理答复解决车辆问题。
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