经确认，客户车辆机电单元出现故障，导致车辆偶发进入紧急运行模式、无奇数/偶数档，车辆可在偶数/奇数档以单一子变速箱系统继续行驶。经销商已为用户车辆更换机电单元修复。

我的途观L车是2019年3月购买的，于去年（2022年）无法挂倒挡，后重启车辆后故障消除，当时以为是车辆偶发的误报问题，没有当回事。 于今年5月，再次出来该问题，随后一段时间频繁出现该问题，6月4日到4S店检查，说是变速箱问题，需要花6000多元，同时发现水箱里进了机油，说是冷却系统坏了，要更换配件，费用1300多，由我全部承担，我的车刚过保，就出现这么多严重的安全性问题，在交涉后说变速箱这一故障，有一个5年内出现这种故障可申请索赔政策，但要承担工时费600多元，水箱问题仍由我承担全部费用。 此类故障已经普遍现象，大众厂家应该很清楚，不积极处理，大众汽车是打算靠过保后，通过各种维修来赚钱吗？ 消费者已经将车辆送至经销商处维修，对于厂家和经销商的处理态度不认可，要求厂家给出合理答复。