用户车辆已使用超11年、11万公里，经销商判断为机电单元故障导致行驶中报警，由于车辆远超质保期，需用户承担修复费用。接到投诉信息后，经销商从用户满意度角度出发和用户协商制定优惠维修方案，但用户要求车辆免费修复并且变速箱终身质保，目前未达成一致。接到投诉信息后，经销商从用户满意度角度出发和用户协商制定优惠维修方案，但用户要求车辆免费修复并且变速箱终身质保，目前未达成一致。

2011年9月在浙江申浙购车，目前车子行驶114000公里。2023年6月中旬发现车辆的行驶面板上有小扳手的报警灯闪动，无论是行驶时还是驻停时。2023年7月2日前往杭州申华4S店进行电脑检测。车辆被告知随时可能抛锚，不要上高速公路。 该4S店还告知需要更换机电单元，因为已经过保，需要自费维修，费用约1.5万余元（打了8折）。 大众DSG已经臭名昭著了，故障频发，已经是公认的设计缺陷。 这种缺陷应该要终身保修，不能让消费者买单，希望有关部门能为消费者主持公道！