中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心，我们将持续跟进投诉的处理进度，请您关注！

自2022年12.13日车子例行正常保养，就是正常保养和油箱盖不能关闭。保养检测说油箱盖模块故障需要更换，预交费后等配件维修。 保养是保时捷提供的送取车服务，保养后开车觉得车子怪怪的，刹车提速均和之前脚感不同，因无任何报警信号也就继续开。1.15-1.31回老家过年，2.1号再次开车遂觉刹车明显反推，有响声，提速行驶均觉异常，有抖动。随即和保时捷售后联系，也解释不出什么，因无报警价值工作很忙继续开。2.5日开始出现报警信号PMS（故障灯时有时无，比如关钥匙后故障信号就会消失），2月中旬故障灯密集出现，还增加了一个底盘驱动故障报警，于2.19日送修。外高桥保时捷中心给予了检修结果并给予了善意维修，厂家承担七成费用（后附照片截图）车子于4.30号晚七点修好开出。取车前再三询问车子是否修好得到答复是已经试开车子修好了没有问题。 当晚我和家人去取车，我哥开的保时捷，到家后和我说车子不好开，感觉很差。5.2号是我时隔70天再次开那部车，当时就觉得车子依然有杂音，感觉是那种随着油门刹车呈现不同分贝的电流声。随即和保时捷联系告知。对方回复考虑因车子近三月未开刹车片可能锈了，说开开就好了。因为车子不好开有心结，后面半月就没怎么开。5.16号保时捷售后工作人员联系我问车子还有杂音吗？我说我没有开过这部车了，对方告知车子发动一下充下电。重新开这部车几天车子杂音没有减轻，但车子没有报故障，自己想着工作人员说刹车片生锈就这么开开看看。5.24号定损充电桩时诉求排查杂音异响。明确要求开一下我的车感受下故障，（送取车也是保时捷送取服务）次日晚送回依然告诉我没有故障车子正常。5.27号杂音变成持续存在的马达声，很响，录视频给保时捷工作人员后自己亲自驱车去4s店，自己强烈要求维修人员随我驾车感受杂音究竟是否属于故障，维修人员终于意识车子有问题要排查。我问他们问题大不大，他们说要检查，我说车子我还能不能开，我着急接孩子，告知我可以开。当晚保时捷接待客服还算负责，给我电话说不建议我开，也不找代驾送取车，当晚拖车拖走了。5.30检修告知我传送带漏油，漏的一滴都不剩，当时告诉我可能漏了半年甚至一年都有可能。说需要加油后看看继续排查。（当时发我的照片我给某进口德系车4s店维修的朋友看，他说这个照片漏油陈旧的，不是一两天形成的，认为是4s店重大失误。）次日电话告知我变速箱损毁需更换。最重要的是这部车一直到变速箱都损毁了也没有亮任何故障灯！ 此事我认为我于2019年6月在外高桥保时捷中心购车以来，只在此店按期保养，从没有去过其他店。车子自12.13号保养后就开始觉到异常，此后更是多次送修，车子停在保时捷4s店维修长达近三个月。4.30承诺修好开走后一天都没间隔就发现车并没有修好。此后五月份再次送修排查依然告诉我车子正常。因我是个女司机不懂车，我能意识到异常但是我只能求助于保时捷正规的售后和专业的门店维修检测。我也只能相信对方告知的故障和是否修好。我气愤的是承诺给我修好的车子不但没有修好还竟然出现这么巨大的故障。我觉得保时捷非常不负责任，这么大的故障检查不出还要我逼着维修接待人员跟我一起在路上试车才承认有可能有问题，这不是拿我们车主的生命开玩笑吗？