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刹车片磨损

钟** 发表于:2023-07-20 10:34:33

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车辆产地:国内

车辆年款:2022

厂商:宝马汽车

品牌:宝马

车型:X1 xDrive25i

具体型号:2022款宝马x125i领先型

车辆排量:

所在总成:制动系统

分总成:制动系统机械部件(包括踏板、管路、储液缸、储气筒、制动总缸、制动轮缸、制动摩擦块或制动蹄片等)

主要故障:刹车盘/片磨损异常

其他问题:

投诉详情

  • 中国汽车召回网 厂商受理

    中国汽车召回网已将您的投诉反馈给厂商及国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心,我们将持续跟进投诉的处理进度,请您关注!

  • 钟** 投诉发起 2023-07-20 10:34:33

    2022年购买的车辆,不到一年半,行驶一万七干公里,后刹车片报警提示磨损需要更换,发现网上普遍存在这个问题,怀疑是厂商质量问题,宝马官方保养手册的关于刹车片的建议都是当车辆每行驶 3-5万公里时,需根据BMW 车况提示功能提醒,视情况更换。这一万多公里就报警就属于严重异常磨损情况,六月份因车辆在低速状态下偶尔刹车有异响去检查,4s店口头上说没问题,一个月之后提示保养,在机油保养时告知后刹车片只剩4mm,说是正常磨损,没有检查出问题,需要自费更换,没有进行更换,然后开出门之后车机系统 APP提示制动系统报警,需要更换后刹车片,后打官方 400,说是会转给经销商,经销商工作人员回复说打给官方总部也没有用,只是发个邮件给他们,对结果有问题的话去其他经销商检查并自费更换。参考了论坛信息以及其他投诉,还有宝马2020年PUMA技术通报,发现2020年1月-2022年9月生产的这批次的车普遍存在 一两万公里就会提示刹车片需更换的情况,是刹车片材料错误,是属于质量问题,4S店要我自行消费更换。我认为不合理,需要厂家质保期内免费更换。 厂家4S店未联系车主,车主要求尽快联系解决车辆问题。

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