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本人从2022年8月29号以12.98万元裸车价购得驱逐舰05，55公里续航豪华版车辆以来，当时并没有任何优惠，到目前为止一年零5个月的时间接连推出驱逐舰05冠军版、驱逐舰05荣耀版，而驱逐舰05荣耀版55公里续航版本仅售7.98万元，即其中差价存在5万元之多。然消费者直接能看到的细节配置虽有差距，并且也可以理解电池成本的下降，但不足以想象价格一年5个月就竟有5万元之差。这严重背刺了老车主，这严重损害了老车主未来的权益，例如将来如何卖二手车。对于普通工薪阶层的工人来说5万元并非是个小数目；考虑到车企的竞争降价可以理解，但作为车企也应当对老车主进行力所能及的补偿，例如赠送保养，延迟质保等。就比如长安深蓝sl03在仅降价2.2万元时，就给老车主提供了终身免费保养。而比亚迪在降价如此之大的情况下竟没有任何补偿方案，这是老车主无法接受的。