经确认该客户所抱怨的故障为离合器片损坏。造成该故障的主要原因为车辆在恶劣环境驾驶下使用（包含驾驶员操作不当），经确认该驾驶员所使用的车辆日常从事营运行业，自18年3月（29682KM）形式至今（196570KM），约13个月的时间里行驶了166888KM，平均每日行驶约400KM（全年无休）。同时该车的保养说明已明确要求车辆如从事出租汽车或租车使用，每10000KM需进店检查离合器磨擦片，如有必要需进行更换，但客户未能按期进店检查，所以无法给予保修。后续建议该客户车辆按时进店对车辆进行检查，避免造成离合三件套损坏。

第一次8.9万换离合器三件套，第二次15.7也是换三件套，第三次17万换飞轮，第四次（今天）19.5万还是要换三件套不到20万公里，离合器修了4次，4S，跟厂家每次都把问题推给我，说我驾驶习惯问题，我开过四五辆车，我不是新手，好吗？请不要把问题推给我，我上一辆宝骏73017万公里，一次离合器没修过？你们20万公里，换4次离合器3件套。随便去找人问，没有一个人20万公里换4次离合器的。 多次更厂家还有4S店沟通，都是推卸责任，厂家叫我找4S店，4S店叫我找厂家。踢皮球。 最后把责任都推到我身上，说我驾驶的问题。 请问你，再不会开车的人，都不至于5万公里开坏一个离合器片。。。 况且我已经是开了上百万公里里程的人，开过四五辆车，没有一辆出现这种情况的！！！