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离合器与变速箱连接之间没有完全密封,导致变速箱进水生锈

罗** 发表于:2022-07-19 16:03:13

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车辆产地:国内

车辆年款:2018

厂商:吉利汽车

品牌:帝豪

车型:GS

具体型号:2018款1.8L自动优雅版领尚型

车辆排量:

所在总成:传动系统

分总成:变速器

主要故障:变速器报警灯亮

其他问题: 离合器与变速箱连接之间没有完全密封,导致变速箱进水生锈

投诉详情

  • 吉利汽车 厂商回复 2022-07-26 09:53:10

    针对用户所反映的情况,我司高度重视,并立即安排市场工作人员各方积极协调。用户反馈的情况已安排服务网点解释处理。特此回复!

  • 罗** 投诉发起 2022-07-19 16:03:13

    购车至2022年7月16日,车辆还在质保期内,行驶不到五万公里,近期车辆出现了严重的顿挫感,仪表盘提示变速箱出现故障,发动机故障灯亮起,经过检查系离合器与变速箱连接之间没有完全密封,导致雨季行车时经过本车辆允许范围内积水深度导致变速箱损坏,后去河北鸿通汽车销售有限公司4S店检修,4S店检查完告知我说变速箱进水导致内部生锈不在三包保修范围内,需自费维修或走保险,自费维修费大概一万五六,车现在还在质保期,平时均正常行驶,从没有将车开到过涉水区域,当时质问4S店负责人,若是车辆设计缺陷导致变速箱进水怎么解决,当时4s店负责人说维修完以后就不会再出现此问题,他们会做打胶密封处理!我想知道为什么车辆在出厂的时候没有做好密封性检测呢?质检疏漏?还是想挣后期维修费?据了解,好多车主都出现了这种情况,都在等厂家的结果,后来我又咨询过修车的朋友,有十几年的修车经验,他说这款车的确是离合器与变速箱连接之间没有完全密封,进水是这款车的设计缺陷,不应该把问题推到消费者这里,目前行车存在严重的安全隐患,厂家和4S店不能一味的甩锅推卸责任置之不理,厂家应正视问题,拿出解决问题的诚意,尽快保修故障车辆,更换相应部件,避免出现严重的交通安全事故!不该有亡羊补牢得想法!

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