首先保险杠掉漆问题基本上不影响车辆的安全，而召回主要解决批量性的安全性问题，所以保险杠掉漆问题不适用于召回，应当依据汽车三包规定来解决，即优先进行免费修理。

车辆要不要召回，取决于缺陷产品管理部门依据国标GB/T34402-2017汽车产品安全风险评估与风险控制指南及相关程序，来对消费者反馈的缺陷信息或者车辆进行风险评估。如果涉及车辆很可能或者已经出现严重安全性能故障的话，那么这些车辆就很可能会进行召回。

根据《缺陷汽车产品召回管理条例》，汽车召回是指生产者通过修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除缺陷的活动，这里所称的“缺陷”是指由于设计、制造、标识等原因导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险。 可以看出，判断汽车产品是否存在“缺陷”以及是否应当召回的重要因素之一就是：是否在一批车辆“普遍存在”某种质量问题。如果仅一台车辆发生影响安全的质量问题，还无法判断是否属于召回范畴。对于任何汽车质量问题，车主都应当积极地向缺陷产品管理中心和汽车生产者投诉。有了大量投诉，国家主管部门和生产者才能根据这些信息及时发现“普遍性”的缺陷，从而及早确定是否应当召回，维护车主的利益和公共安全。