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途观L颗粒捕捉器故障影响安全行驶的问题

成********** 发表于:2022-04-25 08:18:46 来自于 :

1684 0

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厂商受理

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投诉完成

车辆产地:国内

车辆年款:2022

厂商:上汽大众

品牌:大众

车型:途观L

具体型号:2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版

车辆排量:

所在总成:发动机

分总成:进排气系统

主要故障:排气颗粒捕捉器堵塞

其他问题:

投诉详情

  • 上汽大众 厂商回复 2022-04-25 09:11:02

    该客户已多次到访展厅,销售以及售后部门已经给与客户相关解释,客户不愿提供车辆到售后检测,执意退车,但是此情况无法达到退车条件,双方正在调解,已移交厂家系统处理!

  • 成********** 投诉发起 2022-04-25 08:18:46

    消费欺诈。质量问题。 订车前反复咨询该车颗粒捕捉器问题是否解决。销售回答。22款全部升级。没有任何客户投诉这个问题。决定放心。结果新车6000公里就发生颗粒捕捉器故障报警。然后车辆在行驶过程中突然减速。踩油门没有反应。油耗飙升。严重影响行驶安全。 4S店的解决方案是去跑高速。促进颗粒再生。关于后续的问题处理。 4S 店的回复是该问题不能彻底解决。下一次什么时间发生?什么情况发生?会导致什么结果?均含糊其辞。不愿正面回答。 对于消费前的承诺均不承认。或者东拉西扯。不愿正面回答。对于这样的处理和答复。作为消费者严重不满。1。 购车前销售人员扬长避短。对存在的问题回避不谈。对关注的问题采用混淆的说明。2。 该车的颗粒捕捉器如果按照6000公里发生一次的几率。开到报废需要单独跑几十甚至上百次高速。 不符合用车需求。 2。 故障发生瞬间。会突然减速。如果在高速路况发生这个故障。后果谁来负责。 3。4S店表示该问题没有一次性的解决方案。 也没有预判。不可管控。 发生情况不规律。 口头承诺说不会发生大的安全问题。但是拒绝出具相关保证的文件说明。

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