经确认，客户车辆机电单元出现故障，导致车辆偶发进入紧急运行模式、无奇数/偶数档，车辆可在偶数/奇数档以单一子变速箱系统继续行驶。可通过更换机电单元修复，经销商正在邀请客户进站维修。

2023年8月20日上午，车辆在贵州省毕节市大方县顺德大道正常行驶，行车电脑突然跳出提示：“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒挡”，同时车辆换挡顿挫感明显增强。当天下午就拖运到距离大方县城180多公里的贵阳孟关贵州乾通华盛汽车销售服务有限公司斯柯达4S店。8月21日早上，4S店告知，经检测为变速箱机电单元故障，鉴于我是斯柯达老车主老客户，需要将数据上报拿出维修方案，并同时为我申请优惠。8月22日16：01分，4S店电话反馈，说上面拒绝优惠，更换总成的话要2万多元，维修也要1-2万元，我难以接受这么高昂的维修费用。同时也通过“上汽大众斯柯达”微信公众号与上汽大众斯柯达顶层沟通，表达我的诉求，对方客服态度还好，表示理解我的心情，会竭尽全力为我解决问题，但直至投诉时无果。经多方了解，这是搭载这款变速箱的大众、斯柯达车型普遍存在的问题，往往在6万至8万公里时发生，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》第三条之规定，要求上汽大众斯柯达按缺陷汽车产品召回处理，免费为我更换变速箱总成或者免费消除变速箱机电单元故障。