今日外媒发布了一组Jeep全新大切诺基的渲染图以及部分路试照片，新车内饰也一并曝光，据了解，渲染图已经无限接近量产版本，新车有望于年内正式发布。

这台新车对于Jeep品牌意义重大，一方面菲克集团一直以Jeep品牌为核心竞争力，但近两年不管是美国市场还是中国市场，Jeep品牌的销量都是一退再退，2020年截至8月总销量2万余辆的销售数据实属难看，在华的声量和口碑也是下滑严重，以致于慢慢淡出主流车型的梯队，再加上很久没有新车发布，国产后广汽菲克并没有把握好手中的一副好牌。不光销量下滑，也没有把握住目前中国市场硬派SUV走向主流和大众化的福利，因为大家都知道，Jeep品牌在这个细分领域曾经是翘楚。

全新Jeep大切诺基核心信息解读

全新Jeep大切诺基最新的效果图展现出了不同于此前媒体猜测的设计风格，虽然新车前脸依然采用标志性的七孔进气格栅，但格栅尺寸并没有往放大的趋势走，而是有所减小，并与两侧采用LED光源的前灯组融为一体，整体感觉更加简约。格栅尺寸的减小也为下格栅尺寸的增大创造了条件，配合银色前唇，越野气息更浓郁。

车身侧面线条较为硬朗，配合熏黑处理的多幅式轮毂设计，整体看来运动感十足。来到尾部，新车尾灯采用了分体式设计，造型凌厉狭长，内部配备LED光源。排气布局采用双边双出设计，进一步提升运动氛围。

通过全新Jeep大切诺基内饰渲染图可以看出，车内的豪华感和科技感进一步升级，不仅拥有全液晶仪表盘，中控台上还安装了大尺寸的触控屏幕，Uconnect系统无疑会被继续使用。

动力系统方面，Pentastar V6发动机和全新3.0升直列六缸发动机将会成为首选，可能还会推出搭载2.0T发动机的车型，同时Jeep还计划使用混合动力系统取代5.7升Hemi V8发动机，根据地区和市场的喜好不同，新车可能还会推出插电式混动和柴油版车型。

总结：

全新大切诺基的引入或许是个机会，硬派越野从小众开始走进了大众的视野。北京车展刚刚落幕，2020年可以说是硬派越野SUV的红利之年，各个品牌陆续主推硬派越野车，而Jeep恰恰是这个领域的“鼻祖”，如果全新切诺基年内能够引入国内还不能有所作为的话，其品牌高度、情怀也将一并渐渐被遗忘。近几年已经有不少合资品牌宣布退出了中国市场，希望Jeep品牌不会成为下一个。