近日，从相关渠道获悉，在北京车展首发的东风本田CR-V SPORT HYBRID e+将于明年1月份正式上市发售。作为本田在华投放的首款插电混动车型，CR-V插混版搭载由2.0L发动机与电机所组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程80公里。

外观方面，新车延续了燃油版车型的基本造型，采用了家族式前脸设计，中网LOGO处使用混动版车型特有的蓝色涂装，前格栅由三条横向镀铬装饰条所组成。此外，折线形的银色下包围饰条使前脸看起来更具个性。

来到车身侧面，新车没有太多的变化，多辐式的轮辋结构让它看起来更具律动性。此外在两侧翼子板处加入了HYBRID混动标识，以此来彰显它的身份。尺寸方面，新车的长宽高分别为4621/1855/1689毫米，轴距为2661毫米。

动力方面，CR-V SPORT HYBRID e+的插电式混合动力技术是以第三代i-MMD混合动力系统为基础所打造的，其动力总成包括一台2.0升自然吸气发动机、双电机、一组小容量电池以及一套动力控制单元系统。可提供EV纯电模式、PHEV混动模式、发动机行驶三种驾驶模式。同时通过对电池组的重新布局设计，预计新车电池组容量将达到17千瓦时。在NEDC工况下续航里程为80公里。