随着气温逐渐转暖，距离4月份上海车展的日子越来越近了，作为2021年汽车界的第一个大型国际车展，众多汽车厂商都准备在车展上艳压群芳，一汽和上汽大众也将带着消费者翘首以盼的八款新车集体亮相。

中期改款帕萨特

上汽大众新帕萨特的工信部申报图已经在网络上流传了一段时间，新车是中期改款车型，前脸中网在现款横式格栅的基础上加入了隔断设计，下方的镀铬饰条向两侧延申，包裹住整个头灯下部分。另外，下方的导风口装饰尺寸更大，使前脸看起来更加犀利。

车尾最大的变化在于新增的贯穿式尾灯，隔开大众车标与“PASSAT”六个字母，提升了帕萨特的高级感。现款中高配帕萨特尾箱部分的镀铬饰条都被取消，使车尾看上去更加整体。

中期改款帕萨特提供四种动力选择，分别为1.4T，2.0T高低功率和1.4T+电机的插电式混动版，车身尺长度增加了15mm，其他尺寸保持不变。

全新国产高尔夫GTI

在海外上市已经有一段时间的第八代高尔夫GTI终于完成申报，但是这一代国产GTI恐怕要让钢炮粉们失望了。新款GTI仍搭载EA888 2.0T四缸发动机，最大动力220PS（162kW），与现款保持一致，相比海外版的245PS略有下降，百公里加速预计在7秒左右，最高车速230km/h，不如现款240km/h的成绩。

新款高尔夫GTI基本沿用了海外版的外观，增加了熏黑外后视镜和镀铬窗框。根据GTI传统，两侧大灯之间加入了红色饰条，单侧五颗独立LED雾灯隐藏在下方蜂巢式中网格栅中，车尾大众车标下新增了红色“GTI”三个字母。新款高尔夫GTI车身尺寸为4296mm/1788mm/1471mm，轴距2631mm。

全新TALAGON

Talagon是一汽大众全新中大型7座SUV，是途昂的姊妹车型，车身长宽高分别为5152（5153）mm/2002mm/1795mm，轴距2980mm，从数据上看车身比途昂更大，但轴距保持一致。Talagon的外观沿用了大众家族式设计，加入了不少镀铬饰条来提升豪华感，车尾采用了贯穿式尾灯，下方的反光条同样采用了贯穿式设计。

从选装申报图中可以看出，Talagon拥有360度全景影像、全景天窗和R-Line运动套件等配置，提供前驱和四驱两个版本，搭载2.0T四缸发动机，提供137kW和162kW两种动力选择，配合7速双离合变速箱。

中期改款途观L

新款途观L沿用了海外版设计，加入了大量黑色套件，一改现款浓重的油腻感。大灯采用扁平化设计，前包围下方黑色饰板尺寸更大，车侧新增了镀铬饰条，尾部采用贯穿式反光条和四出排气装饰。

新款途观L车身尺寸为4733（4735）mm/1839mm/1673mm，轴距2791mm，动力方面提供1.4T、2.0T和插电式混动版。

全新ID.6 X/ID.6 CROZZ

ID.6是一款中大型7座纯电SUV，与已经上市的ID.4一样，ID.6 X和ID.6 CROZZ只是南北大众的两款基本相同的车型。ID.6 X车身尺寸为4876mm/1848mm/1680mm，轴距2965mm，而ID.6 CROZZ车身尺寸为4891mm/1848mm/1679mm，略长一些，但轴距相同。

ID.6采用三元锂电池，基础车型搭载单电机，最大功率150kW，最大扭矩310Nm，采用后轮驱动，高配车型搭载前后双电机，最大功率分别为80、150kW，采用四轮驱动。ID.6后驱版续航里程为588公里，四驱版续航里程尚未曝光。

中期改款途昂

上市四年的途昂终于迎来了中期改款车型，新车造型更加年轻，车头加入了贯穿式LED灯带，夜间行车时与大众车标共同亮起，十分帅气。大灯采用上下分层设计，尾灯也改成了贯穿式，将大众车标包裹在内。

改款途昂车身尺寸为5052mm/1989mm/1773mm，轴距2980mm，与现款相比略微加长，但轴距没有变化，整体造型仍保持了宽大方正的硬汉风格。

中期改款途昂X

与中期改款途昂同时曝光的还有途昂X，车头采用了黑色横式中网，黑色饰条尺寸更大，侧面新增了镀铬饰条。车尾与现款基本保持一致，排气尾喉装饰改为了双边四出。

改款途昂X的车身尺寸为4917mm/1989mm/1719mm，轴距2980mm，同样比现款略微加长。中期改款途昂/途昂X的动力参数还没有完全曝光，2.0T发动机将继续沿用，但2.5T V6版本是否沿用还是未知数。